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北京小轿车报废补贴最新标准
作为有车一族的你们应该都知道，现在已经取消了15年私家车的强制报废，而是改成不管是用了多少年，只要累计行驶历程超过60万公里就得面临强制报废。这样的新国对于一年开不到一万公里的车主来说，确实是个好消息，但是仔细想想，要想开够60公里可没那么简单。首先对于大气排放污染物或者噪音不符合国家标准的车辆，也要引到报废。之所以国五刚实行没多久，国六的脚步就迈得那么快，也是国家为了拖行改善环境污染的举措之一。因此，如果你的车子排放不符合国家标准，无论使用了多少年，开了多少公里，都得引导报废。为了鼓励老旧车辆主动报废，
商务部令2020年第2号报废机动车回收管理办法实施细则
《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。
北京国三车晚一年报废补助降低20%
北京国三车晚一年报废补助降低20%，根据“方案”，自2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废，方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准，其中转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果合格。“方案”指出，在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位的车辆报废或者转出不享受政府补助。
2020北京国三车报废补贴出台的两大原因
很多车主都知道北京市国三汽油车报废补贴已经出台了，但是车主不知道的是北京市国三汽油车报废补贴为什么在今年出台。下面北京汽车报废厂就来给车主聊聊2020北京国三车报废补贴出台的两大原因，这两大原因才是北京国三车辆步入报废的主要因素，下面一起来了解一下吧。
注意：2020北京国三报废补贴的领取要求
北京的车主都知道2020北京国三报废补贴已经落地二个月有余，但是预想中的汽车报废高峰并为出现，当然这跟今年的疫情有着直接的关系。但是许多车主都只知道车辆满足北京国三排放标准的汽油车就可以办理报废领取补贴了，但是车主也要注意有两种情况即使你的车满足北京国三排放汽油车的标准也领取不了补贴，办理汽车报废补贴的时候车主一定要注意，下面北京汽车报废厂就给车主详细讲解一下这两种情况。

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